124 KARAT

Karat adalah hasil dari reaksi kimia yang terjadi pada besi (Ferum). Kart bisa berdampak negatif, maupun berdampak positif. dalam hal ini, kita bicarakan dahulu dampak positif dari karat, kemudian kita antisipasi dampak negatifnya.
dampak positif karat antara lain:
1. mendaur ulang bijih besi sehingga besi bisa dioleh kembali menjadi produk baru.
2. mengurangi jumlah besi yang sudah tidak terpakai sehingga bumi tidak penuh degan ronsokan besi.

dampak negatifnya:
1. menjadikan besi tersebut rapuh.
2. korosi bersifat menghancurkan, jadi jika barang tersebut masih kita perlukan, sebaiknya jangan sampai mengalami korosi.

Berikut adalah tips-tips untuk melindungi bagian mobil dari korosi.
1. Periksa bagian mobil yang sering terkena air, misalnya spakboard, engine box, bagasi, dan terutama kolong2 mobil.
2. Beli saja FLINKOTE (Plingkut) dan Kuas di toko matrial terdekat.
3. Anda juga dapat menggunakan solar sebagai pelindung karat.
4. bersihkan terlebih dahulu bagian yang akan di lindungi, kemudian keringkan.
5. oleskan FLINKOTE dengan kuas yang sudah anda beli tadi ke bagian yang sering terkena air. untuk bagian yang susah, anda bisa menggunakan solar.
biula perlu, buka karpet mobil anda, cuci bersih, oleskan juga FLINKOTE ke lantai mobil bagian dalam (biasanya untuk mobil era 60 – 90 an.)
6. lakuakan pengecekan setiap 6 bulan sekali, jika lapisan FLINKOTE sudah mulai memudar, anda dapat menambahkannya lagi.

Dari beberap langkah di atas, yang terpenting adalah ketika anda membersihkan permukaan logam yang akan dilindungi FLINKOTE. sebab jika tidak, usaha anda akan sia-sia karena jika Oksigen bisa masuk, permukaannya bisa berkarat. Dalam Pengolesan FLINKOTE juga harus dilakukan dengan sabar dan teliti, jangan sampai ada bagian yang terlewatkan.

Selamat mencoba…!!!
Slamat tinggal KAraTT!

This entry was posted in TIPS AND TRICKS. Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>